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我国航海事业稳步发展 为全球贸易畅通提供有力支撑

来源:人民网 3C前沿 2025-07-12

当前,我国航海事业发展成就举世瞩目,拥有全球规模最大的海运船队,建成了全球最大的世界级港口群,国际海运量占全球近三分之一,海洋经济总量持续攀升,为全球经贸持续稳定发展注入了强劲动力。

作为全球最大货物贸易国和第二大经济体,我国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成,2024年我国海洋生产总值首次突破10万亿元。

2025年7月11日是我国第二十一个航海日,也是“世界海事日”在我国的实施日。当天上午,交通运输部党组书记、部长,航海日活动组委会主任刘伟在2025年中国航海日主论坛暨航海日活动启动仪式上表示,交通运输部始终高度重视航海事业发展,以加快建设交通强国、海洋强国目标为统领,深入推进现代航运体系建设,为服务构建新发展格局提供坚实保障,为促进全球贸易畅通提供有力支撑。

刘伟表示,当前,新技术革命浪潮重构航运产业链和价值链,推动行业数字化智慧化转型;绿色低碳成为航运业未来发展的必然趋势,航运净零排放进程不断提速,全球航运业正在经历深刻变革。

数据显示,2024年,我国水路货运量达到98.1亿吨,是10年前的1.64倍;水路货物周转量达到14万亿吨公里,同比上一年增长8.8%,在货物总周转量中的占比达到55.6%;累计已建成52座自动化码头,应用规模、作业效率、位居世界前列;电子航道图发布里程9,950公里,长江流域基本实现电子航道“一张图”全覆盖。

海南省委副书记、省长刘小明在启动仪式上表示,当前,海南正在加快自由贸易港建设,充分发挥气候温度、海洋深度、地理纬度和绿色生态“三度一色”自然禀赋优势和自贸港政策制度开放优势,扎实做好“向海图强”等“五向图强”,推进海洋强省建设,用10年时间再造一个“海上海南”。特别是立足国家战略需要,把握全球发展大势,深耕航运重点领域,为全球航运发展新格局贡献“海南力量”。

据刘小明介绍,近年来,海南积极推进“向海图强”,近4年海洋生产总值年均增长13.9%,区域海洋创新指数位居全国第一梯队。加快布局船舶清洁燃料供应链,打造绿色船用燃料加注中心,建立LNG、绿色甲醇船舶加注体系。加快建设智慧港口,构建港航业数字化基础设施体系,整体提升航运服务全要素、全流程、全链条数字化水平,力争把洋浦港建成全球首个“智慧绿色零碳枢纽港”。

中国港口协会会长顾金山表示,中国航运业正处在从大到强、迈向世界一流的关键时期。未来的港口不仅是物流枢纽,更应是信息枢纽、技术枢纽、能源枢纽。港口需从传统物理节点,向“物流+数字”“物流+智能”“物流+低碳”的复合型枢纽转变。

面对全球航运业的深刻变革,下一步,交通运输部将继续打造绿色航运新生态,加快完善绿色航运政策体系,健全碳排放监测核算标准,推进新型动力技术装备研发,完善绿色能源加注产业链,加快新能源清洁能源船舶规模化应用,推动国际绿色航运走廊建设,促进全球航运减排。

同时,加快培育和发展航运领域新质生产力,积极拓展AI技术、物联网、5G、北斗等新技术应用场景,统筹发展智慧港口、智慧航道、智能船舶,突出数据互联共享和业务协同,提升航运全要素、全链条数字化水平。

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